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Un vol Air France. Mathieu Pouliot via Flickr
Un vol Air France. Mathieu Pouliot via Flickr

Quand un appareil d'Air France évite de justesse une collision avec le mont Cameroun

Le Bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’aviation civile a ouvert une enquête après un incident grave impliquant un vol Air France.

Les 23 passagers du vol AF 953, le 2 mai 2015, ont sûrement eu une belle frayeur lorsqu'en plein vol un avertissement oral automatique a retenti dans l'avion enjoignant aux pilotes de «redresser» l'appareil. 

Un incident qui a poussé le Bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’aviation civile (BEA) à ouvrir une enquête pour «incident grave». Ce vol d’Air France qui transportait 36 personnes à bord (23 passagers, 3 pilotes et 10 membres du personnel navigant commercial), survolait le Cameroun au moment de l'incident.

A une altitude de croisière au-dessus de 9 000 pieds (2 800 mètres), les pilotes du vol AF 953 ont pris un itinéraire plus au nord que d’habitude afin d’éviter des nuages orageux, mais après que le Boeing 777 a viré vers l’est en direction de Douala, sa trajectoire l’a amené près du mont Cameroun. L’avion a volé suffisamment près de la montagne, haute de 13 200 pieds (4 000 mètres), pour entraîner un avertissement oral d’un système d’avertissement automatique au sol, enjoignant aux pilotes de «redresser» l’appareil, précise le BEA. L’équipage a amené l’avion aux environs de 13 000 pieds et a continué vers Douala, ajoute le BEA.

Le système d’alerte dit EGPWS (enhanced ground proximity warning system) a détecté cette proximité et «a déclenché une alarme dans le cockpit à laquelle les pilotes ont répondu immédiatement en exécutant la manœuvre appropriée», a expliqué Air France. «Le vol s’est poursuivi vers Douala sans autre incident», a-t-elle ajouté.

La compagnie aérienne a confirmé l’incident, précisant qu’il faisait également l’objet d’une enquête interne. En attendant les résultats de l’enquête interne, l’équipage de ce vol bénéficie d’un «accompagnement pédagogique, managérial et médical», a précisé un porte-parole de la compagnie.

Slate Afrique

La rédaction de Slate Afrique.

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