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Transport. Les comptes du tram
Le tramway de Casablanca est-il rentable ? La réponse est non. Pour sa première année d'exercice, la société Casa Tramway accuse en effet un déficit de 140 millions de dirhams, selon son patron Youssef Draiss. Les rames casablancaises ne désemplissent pas pour autant. Depuis sa mise en ligne, le tram a transporté plus de 16 millions de personnes, soit une moyenne quotidienne de 80 000 voyageurs. Recette globale : 98 millions de dirhams. Même pas suffisant pour couvrir ne serait-ce que les charges d'exploitation des rames, qui plafonnent à 132 millions de dirhams.
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