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Transport maritime: Des pistes pour renflouer le pavillon marocain

Points: 
Mise à niveau de la réglementation, dispositif fiscal spécifique...
Les recommandations d'une étude sur la stratégie du secteur
Dans le fret, les opérateurs détiennent moins de 2% de parts de marché

A quoi est dû le naufrage du pavillon marocain? Effet libéralisation intervenue en 2007 et la crise économique qui s’est traduite par une réduction des affrètements ainsi qu’un manque de financement.  Au niveau mondial, le fret maritime passe aussi par une période de turbulences. L’excès de capacité dans la plupart des segments du marché a fait baisser les prix du fret de  50%, réduisant ainsi les revenus des compagnies maritimes.

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Depuis 2007, la flotte marocaine est en baisse. Une situation à mettre sur le compte de la libéralisation et de l’impact de la crise économique

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L'Economiste

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