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Transport-mobilité: Besoins en hausse, ressources en berne<br>De notre envoyé spécial à Leipzig, Abashi Shamamba

Points: 
Partenariats public-privé, oui, mais le diable est dans le détail
Amartya Sen, prix Nobel d'économie: «Ne jamais couper dans les dépenses d'infrastructure»

Aziz Rebbah, ministre marocain de l’Equipement et du Transport arrivé jeudi  23 mai dans la matinée au Forum international du transport à Leipzig (Allemagne) devrait constater que les choix faits par le Maroc sont plus ou moins plébiscités ici par les milliers de décideurs et des responsables politiques. TGV, tramway, autoroutes, aéroports,… les débats ont focalisé sur l’importance de la mobilité et des systèmes de transport en tant que levier de croissance.

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Karim Ghellab, alors ministre de l’Equipement et des Transports, avait lancé l’idée de confier la gestion et l’exploitation des aéroports au secteur privé. Une grande plateforme régionale comme Agadir devrait servir d’expérience-pilote. Mais cette piste n’avait pas été suivie d’effet

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L'Economiste

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