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Renouvellement du parc automobile des camion : L’Ustr met en avant la préférence nationale
L'Union sénégalaise des transporteurs routiers a tenu hier une réunion pour rendre compte à ses membres de l'état d'avancement du projet de renouvellement du parc des camions. D'autres questions, comme le système de pèse essieu et les tracasseries routières, le long du corridor Dakar Bamako, ont été abordées par les transporteurs.
Le renouvellement du parc des gros porteurs qui a longtemps hanté le sommeil des transporteurs routiers sera bientôt une réalité, si l'on se fie aux propos tenus hier par Thierno Diouf, le secrétaire général de la structure, au cours de la réunion d'informations des membres venus des quatre coins du Sénégal. Selon lui, les démarches relatives au projet entrent dans une phase décisive marquée, notamment, par le choix des spécificités, les mesures d'accompagnement et des offres financiers.
Sur le choix des entreprises, M Diouf de préciser : «on a enregistré une multitude d'offres, notamment, de multinationales pour la mise en ½uvre du projet mais, cela va sans dire que nous allons opter pour des nationaux, pourvu qu'ils remplissent les conditions qui seront posées». Ouvrant une parenthèse sur le système du pèse essieu, récemment, instauré dans notre pays, Thierno Diouf a exprimé sa satisfaction, non sans émettre des réserves. «Il est indéniable que le système nous permet d'économiser sur l'entretien et la consommation de gasoil mais, il se pose un problème de formation des acteurs qui nécessite des solutions rapides», a-t-il préconisé.
Sur les tracasseries routières notées le long du corridor Dakar/Bamako, le secrétaire général de l'Ustr a déclaré que des progrès ont été notés mais, qu'il y'a des efforts à faire par tous les acteurs, pour favoriser l'intégration sous régionale.
Rappelons que Mbaye Guèye qui a pris part à la rencontre, sur invitation de l'Ustr, s'est dit prêt à remuer la fibre patriotique pour accompagner les transporteurs dans le processus de renouvellement du parc des camions.
Khalil Diéme
REWMI QUOTIDIEN
Sur le choix des entreprises, M Diouf de préciser : «on a enregistré une multitude d'offres, notamment, de multinationales pour la mise en ½uvre du projet mais, cela va sans dire que nous allons opter pour des nationaux, pourvu qu'ils remplissent les conditions qui seront posées». Ouvrant une parenthèse sur le système du pèse essieu, récemment, instauré dans notre pays, Thierno Diouf a exprimé sa satisfaction, non sans émettre des réserves. «Il est indéniable que le système nous permet d'économiser sur l'entretien et la consommation de gasoil mais, il se pose un problème de formation des acteurs qui nécessite des solutions rapides», a-t-il préconisé.
Sur les tracasseries routières notées le long du corridor Dakar/Bamako, le secrétaire général de l'Ustr a déclaré que des progrès ont été notés mais, qu'il y'a des efforts à faire par tous les acteurs, pour favoriser l'intégration sous régionale.
Rappelons que Mbaye Guèye qui a pris part à la rencontre, sur invitation de l'Ustr, s'est dit prêt à remuer la fibre patriotique pour accompagner les transporteurs dans le processus de renouvellement du parc des camions.
Khalil Diéme
REWMI QUOTIDIEN
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